| La liberté joie | |||||||||||
”IERLAND” |
|||||||||||
| |
|
home |
index |
canada |
new
zealand |
noorwegen |
schotland |
ierland
| camper | fotos NL
|
Links
| gastenboek |
|
||||||||||
![]() |
|||||||||||
Ons reisdoel 2001 |
|||||||||||
| 04-06-2001 - Maandag: 1e dag. | |||||||||||
| De
eerste etappe is van Delft naar Hoek
van
Holland om vandaar de boot (07.20) te nemen naar
Harwich in Engeland. 2e pinksterdag vroeg op [05.00 uur], wassen, ontbijten en nadat wij de laatste spullen in de auto hadden gepakt om 06.15 uur vertrokken en om 6.45 uur mochten wij aan boord van de Stena Discovery, en om 7.15 uur was de afvaart. De Discovery is een hoge snelheidferry van 124 mtr. lang en 40 mtr. breed met een snelheid van 75 km. per uur die in 3,5 uur naar Harwich oversteekt. Van Harwich zijn we via de rondweg London naar Fishguard gereden voor de eerste overnachting in het Fishguard Bay [oud] Hotel. Het hotel ligt aan de baai waar ook de volgende ferry aanlegplaats is. In Fishguard in een echte Engelse Pub gegeten en een lekker biertje gedronken. Voor de rest van de avond rustig lezen en voor het slapen gaan nog een stukje om voor een frisse neus. Vandaag in totaal 600 km gereden en tot het uiterste van de benzinetank want Aad wilde niet tanken in Engeland, te duur naar zijn zin en in Ierland 80 cent goedkoper. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 05-06-2001 - Dinsdag: 2e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| s
Morgens eerst goed ontbeten, eieren
met bacon
en toost. Het eerste stevige Engels ontbijt. Na
het ontbijt naar de ferry gereden voor de afvaart naar
Rosslare om 11.00 uur, ook dit is een snelle boot en de
overtocht duurt 1 uur en 50 min.
Er waren hier nog volop maatregelen vanwege de mond en klauwzeer, werden tot 3 x toe ontsmet en gevraagd of we geen eten bij ons hadden en ook of we op een farm woonden of waren geweest. In Rosslare aangekomen en eerst benzine getankt, lekker goedkoop 2 gulden en 9 cent. Van Rosslare via Wexford naar Ardamine gereden. We wilden in Wexford stoppen om het stadje te bekijken want we hadden tijd genoeg maar het was heel erg druk omdat het Bank Holiday was in Ierland dus dan maar doorgereden, op naar het Glenbeg Point Holiday Village. Stadje zag er wel heel erg leuk uit met al die gekleurde huizen in paars, lila, roze, rood, blauw enz. enz. enz., staat op mijn verlanglijstje voor later in de week. Glenbeg Point Holiday Village is een vrij nieuw vakantiepark en we hebben een groot huis met 5 slaapplaatsen en 2 badkamers.Eerst de spullen uitgeladen, een slaapkamer uitgezocht [boven] en alle spullen een plekje gegeven waarna we boodschappen zijn gaan doen in de supermarkt vlak bij. Lekkere worst gekocht, stinkt ontzettend maar smaakt heel lekker. Vandaag 86 km. gereden. |
|||||||||||
| 06-06-2001 - Woensdag: 3e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Vandaag
onze eerste echte rondtour door
Ierland,
naar de Wicklow Mountains [uit de kluit gewassen
heuvels]. Via Arklow en Rathdrum waar we een
[echte ierse] trui gekocht hebben voor Thea.
In het huis is een klein museum, verschillende restaurants en koffieshops en diverse winkels. Er zijn Italiaanse en Japanse tuinen maar die doen heel erg Frans aan. Jammer genoeg werkte het weer niet mee, behoorlijk buiig, vooral als wij uit de auto kwamen !!! maar goed, ondanks het weer, de tuinen waren heel erg mooi. Hier gelijk koffie gedronken en wat te eten zodat we er weer even tegen kunnen. Weer de auto in om onze route te vervolgen maar dat valt hier in Ierland niet altijd mee want de weg wijziging is hier niet optimaal, lijkt een beetje op de belgiek. De route verliep dus enigszins anders als dat ik hem had uitgezet via Saly Gap dwars door de Wicklow Mountains, welke een schitterende route is. Het is heel erg jammer dat het vandaag zulk slecht weer was aangezien the Military Road [begint bij Dublin en volgt de kam van de heuvels naar Saly Gap] door een prachtig stuk en behoorlijk ruig Ierland gaat waarvan we nu weinig hebben kunnen zien omdat we hoofdzakelijk door regenachtige wolken reden . In Glendalough gestopt voor de koffie en om te wandelen maar het hoosde nog steeds dus dan maar door naar Rathdrum en Arklow waar we boodschappen hebben gedaan en daarna terug naar het huis. In totaal 224 km. gereden. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 07-06-2001 - Donderdag: 4e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Vandaag een tour naar Wexford om via de kustweg weer terug te keren naar Courtown. Ook op deze rit was weer even zoeken [begint langzaam te wenen hoor, borden staan gewoon aan de verkeerde kant] maar uiteindelijk zijn we in de stad gekomen. Er is een
hele leuke
winkelstraat met veel
leuke en vooral gekleurden huizen, winkels, pubs en
natuurlijk veel !!! gokhuizen. Na een paar uur door de stad slenteren [wat voor ons een grote prestatie is] zijn we in de auto gestapt op weg naar Johnstown Castle even buiten Wexpord, waar we weer een uurtje gewandeld hebben en wat foto’s gemaakt. Terug in Courtown een pub gezocht om te eten, wat niet meeviel. Wij dachten een kustplaatje, er zullen genoeg [gezellige] pubs zijn. Viel tegen, de enige die er toegankelijk uitzag was ov07-06-2001, Donderdag: 4e dagervol. We zijn uiteindelijk maar naar Gorey gereden en hebben daar na wat zoeken [hier was de keus te groot] een hele leuke pub gevonden waar we goed konden eten. Vandaag totaal 107 km. en het weer was goed vandaag. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 08-06-2001 - Vrijdag: 5e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Een rustig dagje want morgen hebben we weer een lange tocht voor de boeg. We zijn naar Glendalogh gereden, waar we eergisteren ook al waren maar toen goot het, voor een wandeling langs de ruines van zeven oude mideleeuwse kerken en ronde torens. Hier staan ook de ruines van zeven kerken en het plaatsje is vooral bekend om de mooie ronde toren uit de 9e eeuw. Deze torens, uniek voor Ierland, werden duizenden jaren geleden door de monniken gebouwd als vluchtplaats tijdens plundertochten van de Vikingen. De toegangsdeur tot de torens is meestal op 3 meter hoogte. Na een paar uurtjes lopen naar het plaatsje terug voor een kop koffie waarna we via Rathdrum [waar we gelijk boodschappen hebben gedaan] terug naar het huisje om de rest van de middag lui te zijn en vast een beetje route verkennen voor morgen. Vandaag in totaal 138 km. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 09-06-2001 - Zaterdag: 6e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Op
naar de volgende bestemming,
Clonakilty,
een rit van 294 km. We hebben ons als een echte toerist gedragen, dus met de toer mee door de fabriek wat best wel aardig was, met als eindbestemming uiteraard de winkel. Er stond schitterend [en veel] kristal uitgestald en hebben best even rond lopen kijken naar al die mooie glimmende whisky glazen, toch maar niets gekocht. De volgende stop was in Dungarvan. Volgens boekje een aardig plaatsje maar wij vonden het iets te druk en niet zo interessant, dus snel doorgereden naar Ardmore. Een klein plaatje aan de kust gelegen net ten zuiden van Dungarvan en wat ons veel beter beviel. Hier hebben een oude kathedraal [12e eeuw] met ronde toren welke een van de mooiste van Ierland is bezocht. De kathedraal staat bekend omdat er zich 2 fraaie oghamstenen bevinden. Het oghamschrift, dat bestaat uit ogenschijnlijk willekeurig gekraste lijnen werd in de 4e tot 8e eeuw in Ierland gebruikt. Weer op weg zijn we nog één maal gestopt bij het Barrycourt Catle voor de gebruikelijke P pauze en koffie. Vervolgens naar Clonakilty waar we even hebben moeten zoeken naar ons appartement. Het is een leuk klein plaatsje, één richting verkeer en heel erg druk dus we reden zo voorbij het straatje waar we naar links moesten. We hebben dus de auto geparkeerd aan het begin van het stadje en zijn gaan lopen waarna we het binnen een paar minuten vonden. Ook hiervoor moesten we weer bellen om de sleutel te krijgen en even geduld hebben. We hadden een appartement helemaal boven, veel trappen en een niet zo groot appartement maar ook hier konden we kiezen uit twee ruime slaapkamers. Verder was het schoon, netjes en met alles er op en eraan. Een perfecte locatie dus zo in de stad. 's Avonds naar de pub geweest en hebben daar naar leuke Ierse muziek geluisterd en een lekkere pint genomen. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 10-06-2001 - Zondag 7e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Vandaag
een rondrit langs de
kust gemaakt en via het binnenland weer terug naar
Clonakilty. Eerst richting Skibbereen naar Baltimore waar we even gelopen hebben. Daarna verder via Skull naar Mizen Head waar we een frisse neus gehaald hebben met uitzicht op schitterende kliffen. We konden naar de vuurtoren lopen maar ook daar moest weer voor betaald worden dus hebben we dat maar niet gedaan. Hebben hier wat gegeten en gedronken [uit de koelbox] en zijn na dit intermezzo weer verder gegaan. Via Bantry, Dunmsnway en Enniskean weer terug naar Clonaklilty. Het was een leuke rit vandaag en het weer was goed. In totaal 205 km. gereden. Vandaag zijn we lekker uit eten geweest in een leuk restaurant. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 11-06-2001 - Maandag 8e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Vandaag een hele mooie rit gemaakt langs de kust. Eerst via Enniskean, dan naar Cappeen waar we een ronde toren [met vierkante voet] wilden bezoeken. Helaas stond de toren in de steigers en werd er aan gewerkt dus hebben er niet veel van gezien. Hierna zijn we via Bandon naar Kinsale gereden voor een bezoek aan het Charles Fort dat op de ooselijke oever van Kinsale Harbour staat. Het fort werd in de 17e eeuw gebouwd. Een prachtig oud fort waar we een tijdje hebben rondgelopen, jammer genoeg stond er een harde en nogal frisse wind en terwijl het in het stadje warm en zonnig was, was het hier behoorlijk koud. In Kinsale hebben een tijdje rondgelopen en een hapje gegeten, daarna boodschappen gedaan waarna we weer langs de kust verder zijn gereden naar Old Head of Kinsale. Daar zou een fantastisch uitzicht over een uitstekende kaap in zee zijn, maar we konden het niet ontdekken. We kwamen daardoor wel op een hele mooie weg langs de kust terecht die helemaal naar Clonakilty liep, de West Cork Costal Route. Vlak voor
Clonakilty
zijn we
gestopt bij
Timoleaque voor het bezichtigen van de oude Abby
ruïne uit de 14e eeuw. Totaal 140 km. gereden en echt genoten van de schitterende rit. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 12-06-2001 - Dinsdag 9e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Vandaag
de verplaatsing naar
Clifden. Van Clonakilty richting Cork naar Adare voor de eerste stop om ruïnes van hetAugustijner Klooster te bezichtigen. We wilden toen ook het kasteel te bekijken maar dat bleek een hotel / restaurant te zijn, hebben daar dus alleen maar wat foto’s gemaakt. Het plaatsje heeft heel leuke oud Engels aandoende huizen. Via Limerick naar Ennis waar we toch maar besloten een omweg te maken langs de Cliffs of Moher waar we een poosje zijn gestopt. Hebben gewandeld en foto’s gemaakt en het was het omrijden [+/- 100 km.] ten volle waard. Vervolgens via Galway naar Clifden, onze 3e standplaats. In eerste instantie kregen we een huis zonder cooker, oftewel een keuken zonder apparatuur [appartment, alleen bed and breakfast]. We moesten maar in het restaurant eten, maar na enig aandringen van onze kant kregen we een ander huis. Precies het zelfde soort huis [appartment] maar dan met cooker zodat we in ieder geval een eitje of zo konden bakken. Achteraf best want in het restaurant was het een chaotische toestand wat de bediening aanging en je moest heel veel geduld hebben. Totaal 434 km. gereden vandaag, lange rit maar wel heel mooi. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 13-06-2001 - Woensdag 10e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| ’s
Morgens eerst ontbijt en daar
moeten we heel
veel geduld voor hebben, er loopt maar 1 man en er zijn
behoorlijk wat gasten. Eerst de mensen van de bus tour
[die rijden op tijd] daarna waren wij aan de beurt dus
½ uurtje wachten zat er in maar we kregen een heerlijk
Iers ontbijt.
Van Clifden zijn we langs de kust naar Letterfrack gereden om de Kilmore Abby te bezichtigen. Vervolgens een stukje door het binnenland naar de andere kustweg richting Roundstone. Daar wilden we wat drinken maar het was daar erg druk en er kwam een bui aan dus buiten zitten zat er ook niet in. We hebben wel het craft center bezocht waar de Ierse trommels gemaakt worden. Ook was er een pottery en een jewelry waar ik mezelf een paar oorbellen heb gekocht. In totaal 60 km. gereden, niet veel maar het was een heerlijke dag en goed weer. |
|||||||||||
| 14-06-2001 - Donderdag 11e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Vandaag nog veel meer geduld moeten hebben voor het ontbijt, de chaos was kompleet. De jongeman van de avonddienst liep ook in de ochtend, kwam keurig opnemen wat je wenste, zei overal ja op, bleef lachen en vergat meteen weer dat je er zat. Na ¾ uur hebben we nog een poging gedaan, kregen koffie en “O” wonder, ontbijt. Het was niet wat we besteld hadden [dat kreeg niemand die dag] maar het smaakte prima. Vandaag wilden we naar Westport, via Clifden, Letterfracj en Leenaun. Westport zou een leuk stadje zijn volgens de boekjes maar wij waren er snel uitgekeken. Misschien lag het aan het weer ??? Van Westport zijn we via de kustroute naar Louisburg gereden. Halverwege kwamen we voorbij de Croagh Patrick [pelgrims berg] met het Famine monument. Dit [luguber] monument is ter ere van alle mensen die op schepen gestorven zijn in de grote uittocht van Ierland tijdens de hongersnood. Er was hier ook een bezoekerscentrum waar we een kop koffie gedronken. Het weer begon ondertussen langzaam wat slechter te worden wat erg jammer was want we zijn via een schitterende route terug gereden via Leenaun naar Maam Cross door het Joyce Country. Totaal 205 km gereden vandaag en hebben heerlijk gegeten in een pub in Clifden. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 15-06-2001 - Vrijdag 12e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Vandaag
een hele mooie rit
door de bergen gemaakt [Joyce Country] met een
bezoek aan Cong Abby Het begon allemaal met heel slecht weer maar later op de dag werd het beter en ging zelfs de zon schijnen. Van
Cong zijn we naar Ballinrobe
gereden en
hebben een rondje gemaakt om het Louch Mask. Zijn in Clifden gestopt om boodschappen te doen en het totaal vandaag is 175 km. |
|||||||||||
| 16-06-2001 - Zaterdag 13e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Van
Clifden naar Bundoran,
onze
volgende en laatste stopplaats.
Weer via Clifden richting Westport waarna we via Castlebar en Pontoon naar Ballina reden. In Pontoon was het een goede plaats [aan het water] om te stoppen om de benen te strekken en voor een kop koffie. Vervolgens hebben we de kustroute [Rathlee] naar Strandhill genomen om in Sligo toch nog een keer af te wijken van onze route omdat we een bordje waterval zagen welke we wel wilden bezoeken. Leuke 1 baans weg en als het mooi weer was geweest hadden we hier waarschijnlijk heel erg van genoten. De waterval hebben we maar niet gedaan, moesten we een heel end voor lopen en het regende !!! We zijn dus via Manorhamilton naar Bundoran gereden en kwamen iets anders in het plaatsje aan dan aangegeven stond in het boekje. Moesten dus even zoeken voor het kantoor waar we de sleutel op konden halen maar al met al was dat niet te ingewikkeld. Het stadje is een typisch kustplaatsje met veel gok en muziek [geen Ierse] tenten. Het huis is schitterend, volledig ingericht, woonkeuken en weer 3 ruime slaapkamers en 2 badkamers, wat wil een mens nog meer. Heel netjes en schoon. Totaal 280 km. gereden. |
|||||||||||
| 17-06-2001 - Zondag 14e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
De eerst [hele] dag met volop zon die wij in Ierland mee mogen maken. Vandaag een rit door de bergen en langs de kust naar boven en uiterste puntje van Donegal, welke voor ons de mooiste rit tot nu toe geweest is. Van Bundoran via Donegal richting Killybegs waar we gestopt zijn om wat rond te lopen. Leuke kustplaats met veel felgekleurde vissers schepen. Pech, pech, pech, net nu we in z’n leuk plaatsje zijn geven de batterijen van mijn camera het op en de batterijen die ik gekocht heb in een winkeltje aan de haven nou die gingen maar 3 foto’s mee. Van Killibegs zijn we langs de kust doorgereden naar het uiterste westelijke puntje bij Malin Beg, schitterende uitzichten over de zee en kliffen en in een woord, werkelijk perfect weer voor z’n ritje langs de kust. Na een onderbreking, stukje lopen, hebben we een openlucht museumpje bezocht waar we onze laatste foto’s verschoten hebben want de rolletjes waren nu ook op, pech o pech. Via het binnenland door schitterende heuvels richting Ardara en Glenties en van daar door weer naar Donegal, door het leuke plaatsje Ballyshannon naar Bundoran. Totaal 206 km gereden. |
|||||||||||
| 18-06-2001 - Maandag 15e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
| Vandaag
weer volop regen
!!!, doen
het daarom rustig aan, alleen even naar Donegal geweest
voor een wandeling door het stadje en een foto van
het kasteel gemaakt.
Wilde er eigenlijk wel in maar het ding stond in de steigers en je mocht alleen de tuin bezoeken, als het nu droog was geweest misschien wel leuk maar nu toch maar niet. Ook mijn plan om in Ballyshannon te stoppen viel in het water dus maar weer terug naar het huis en de rest van de dag lekker gelezen en geluierd. Natuurlijk ook vast onze tassen weer ingepakt en de boel een beetje aan kant gebracht want morgen is het op voor de rit naar de boot in Dublin. 61 km is de stand voor vandaag. |
|||||||||||
| 19-06-2001 - Dinsdag 16e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
Op ons gemak auto gepakt, ontbeten en rommel geruimd. Hebben geen haast vandaag want we hebben veel doorgaande wegen dus deze rit zal wel opschieten. Om 9.30 uur vertrokken en eerst de sleutel gedropt bij de schoonmaakster die aan de weg naar Sligo woont dus we zaten gelijk op de route. Van daar uit is het 1 rechte weg naar Dublin, via Boyle, Carrick on Shannon, Longford en Mulligar. In Dublin aangekomen zijn we eerst richting Dublin Harbor gereden want morgenochtend vroeg moeten we daar heen en ons kent ons, eerst weg verkennen zodat we niet teveel fout hoeven te rijden. Het was allemaal duidelijk aangegeven en hadden het vrij snel gevonden [ondanks de drukte], gelijkertijd werd ook de haven van Dun Laoghaire aangegeven waar we naar toe moesten voor ons hotel voor de nacht. Ook dat hebben we vrij snel gevonden, zijn dus toch aardig gewend geraakt aan de wegwijzers hier in Ierland.Het hotel is niet een van de nieuwste [oud] en de kamer is puin. Aad aan de ene kant van de kamer en om het hoekje ikke maar de pub is fantastisch en het eten goed dus wat zeuren we nu. Lekker gelopen in Dun Laoghaire, schitterend weer vandaag en 279 km gereden. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 20-06-2001 - Woensdag 17e dag | |||||||||||
|
|||||||||||
|
De eerste paar uur was het volop genieten, mooi !!!! dat Wales. Als ik dit geweten had waren we gisteravond al overgevaren en hadden we een hotel aan deze kant kunnen nemen. Maar goed nu moesten we zorgen in Harwich te komen en dat is een hele rit. Niet alleen veel km’s maar ook is het eerste stuk tot vlak voor Birmingham een tweebaan’s weg met veel langzaam rijdend verkeer, we schoten dus niet echt op. Een paar keer gestopt voor de drankjes en de hapjes en waren om 20.30 uur in Harwich waar we toch nog een tijdje moesten wachten want de boot zou pas om 23.15 vertrekken. Eerst op zoek gegaan naar een pub want wij waren zeer dorstig en hebben hem gevonden in een woonwijkje even verderop. Lekkere pint genomen en zitten kletsen met een Nederlander die voor de handel [kachels] heen en weer ging dus deze pub ook kende. Toen we terugkwamen bij de auto waren ze al aan het inchecken maar dat bleek alleen maar een stapje verder. Hebben tot 23.00 uur buiten gestaan want het bleek dat ze vertraging hadden gehad en er moesten nog veel vrachtauto’s aan boord maar daarna ging het snel. Mooie boot, klein maar splinter nieuw met schitterende hutten, en heel goed eten. Totaal 552 km. |
|||||||||||
| |
|||||||||||
| 21-06-2001 - Donderdag 18e dag | |||||||||||
|
Nog een keer een uitgebreid ontbijt en om 8.30 [iets te laat] mochten we van boord. Om 9.00 uur waren we thuis. Auto uitgepakt, ma gebeld dat we er waren en de foto’s weggebracht zodat we die zaterdag weer op kunnen halen. Voor de rest lekker rustig, we zijn er weer en voorlopig is het vooral nagenieten Vandaag het totaal van 23 km’s gereden. |
|||||||||||
| © AW & TsT - 2001 | |||||||||||